7. TKC Lauf 2023 in Limburg (7 Stunden) 16.09.2023
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PF Racing triumphiert erneut, nicht einrastende Sitze Als Ersatzbahn für das eigentlich angesetzte Rennen in Liedolsheim, ging es für die TKC Karawane noch einmal in den Limpark nach Limburg.16 Teams gingen an den Start, bei für Limburg verblüffendennormalen (warmen) Temperaturen. |
Nach Qualy 1 und Qualy 2, hatten wir dann auch einmal mehr die üblichen Verdächtigen in der Super Pole (Kart 1, 3, 2, 5 und 4), wobei man zum leitwesen des Teams AWT Racing sagen muss, das ihnen wie schon im Rennen Anfang des Jahres hier in Limburg nur ein Hauch fehlte, um ins begehrte TOP 5 Qualy einzuziehen. Da hatten die Jungs von AWT Racing leider ein Déjà-vu Erlebnis.
Das Hot Lap Top Qualy entschied PF Racing mit einer Zeit von 1:03.533 für sich. Nur 0,071 dahinter das Kart 2000 Racing Team, gefolgt von Scharmüller/WnG A/D +0,090. Platz vier belegten die Paydrivers mit + 0,499 bevor sich auf Platz fünf das Team PMRacing mit +0,543 einrangierte.
Nach sieben geschlagenen Stunden, siegte PF Racing das bis in die letzten Minuten hart umkämpfte Rennen.
Mit dem Sieg in Limburg und dem damit fünften Sieg in Folge, sichert sich das PF Racing Team vorzeitig den diesjährigen TKC Titel.
Bereits zum sechsten mal (von sieben Rennen), standen die Jungs vom PF Racing Team auch in Limburg wieder auf dem obersten Treppchen. Somit ist ihnen die Meisterschaft nicht mehr (so gut wie nicht mehr) zu nehmen. Auch beide Sonderpunkte (Pole Position und schnellste Rennrunde) entführten die Jungs aus dem Limpark. Somit auch in dieser Sonderpunktwertung mit sechs Punkten TKC Spitze.
Bis in die letzte Stunde hinein, war das Rennen um den Tagessieg ein Dreikampf zwischen PF Racing, Scharmüller/WnG A/D und dem Kart 2000 Racing Team, doch der letzte Karttausch entschied dann über die Positionen.
Somit musste sich Scharmüller/WnG A/D einmal mehr diese Saison mit Platz 2 geschlagen geben. Ihr Rückstand schlussendlich 27,5 Sekunden. In der TKC Tabelle steht nun ein Rennen vor Schluss, 6 x Platz 2, einmal Platz 1 und drei Sonderpunkte zu Buche. Weder nach vorne, noch nach hinten sollte hier etwas passieren. Nach mehreren TKC Titeln, sieht es dieses Jahr stark nach Vizetitel aus.
Lächerliche 0,4 Sekunden Rückstand hatte das Kart 2000 Racing Team bei fallen der Zielflagge auf Platz drei liegende. Im Hause Scharmüller hätte das Rennen keine zwei Runden mehr gehen dürfen, sonst hätte Kart 2000 Racing noch die Möglichkeit bekommen, sich den zweiten Platz zu schnappen. So wurde es zum sechsten mal in dieser Saison Platz drei, dazu gesellt sich einmal Platz zwei aus dem Rennen in Landau. Auch hier geht weder nach vorne noch nach hinten etwas, somit wird man dieses Jahr ziemlich sicher starker TKC Dritter.
Platz 4 belegte in Limburg das immer besser werdende Team Paydrivers. Etwas mehr als zwei Runden Rückstand auf den Sieger waren es schlussendlich. Die längste Zeit des Rennens hatte man die schnellste Rennrunde eingefahren, bevor Niklas Krüger von PF Racing 20 Minuten vor Schluss die Bestzeit nochmal um 0,09 Sekunden, auf 1:02.545 unterbot. Bei den Kollegen der Paydrivers hingegen, geht es beim Finallauf in Landau noch um alles. TKC Gesamtwertungsplatz 4 ist noch drin, aber auch kann man auf Platz 6 abrutschen.
Die TOP 5 in Limburg komplettiert das jungen Team der Hot Wheels 05 aus Eiselfing. Sie kämpfen mit PMRacing Team und den Paydrivers in Landau um die Plätze 4, 5 und 6.
Das PMRacing Team belegte in Limburg mit 32 Sekunden Rückstand auf Platz fünf, den sechsten Platz.
Auch auf den Gesamtwertungsplätzen 7, 8, 9 und 10 (Kartbahn Bad Rappenau, BKD Günzburg, ERT und PMRacing Team 2) wird es eine enge Nummer, sowie auch um die Plätze 11, 12 und 13 (AWT Racing, Kartbahn Vilsbiburg und D` Stammheimer) die gerade einmal vier Punkte voneinander getrennt sind.
Das Rennen in Limburg war einmal mehr ein sehr schönes, spannendes und faires Rennen. Wenn da nur diese Probleme mit den nach hinten rutschenden Sitzen nicht gewesen wäre. Einige Fahrer/innen hatten große Probleme damit und mussten sich fast ründlich den Sitz wieder nach vorne rutschen, da dieser irgendwie nicht richtig einrasten wollte. Dennoch waren die Karts sonst top in Schuss und schnurrten wie Kätzlein. Ein Rennen ohne Defekt, ein Rennen ohne eine einzige Gelblichtphase, Spannung was den Kampf ums Podest angeht bis in die letzten Minuten hinein. Es gab nur zwei Strafen (Gastteam Kart 16 mit einem nervösen Finger beim Karttausch, Buzzer zu früh ausgelöst = Frühstart = Stopp/Go) und das Team mit der Kartnummer 7 hat sich leider verrechnet und ihren Fahrer (sechs Minuten zulange fahren lassen und das auch noch im Heavy Turn = 6 min Fahrzeitüberschreitung = 70 Sekunden Zeitstrafe). Sonst ein runder, gelungener Renntag.
Da das ursprünglich angesetzte Finale in Bad Rappenau (Aufgrund nicht rechtzeitig gelieferten Karts sowie Ersatzteilen) leider auch ausfallen muss, steigt die große Final-Sause am 21.10.2023 im Kartcenter Landau (hier dann in die verkehrte Fahrtrichtung).
80 Minuten freies Training
5 Minuten Qualy 1 mit allen 16 Teams
5 Minuten Qualy 2 der TOP 11 Teams
Super Pole der TOP 5 (alle mit dem gleichen Kart eine fliegende Runde)
Der Endstand nach 7 Stunden
P 2 = Scharmüller/WnG A/D, P 1 = PF Racing, P 3 = Kart 2000 Racing
Siegerehrung mit allen 16 Teams
♥ Ein Dank an unsere Sponsoren 2023 ♥